Κυπαρίσσι, Λογκανίκος, Βεργαδέικα, Φουντέικα, Άγ. Κωνσταντίνος, Αγόριανη, Γεωργίτσι, Αλευρού, Καστόρειο, Ντεμήρου (Κάστωρ), Καστρί, Νέα Λιβερά, Σερβέικα, Bορδόνια (Λόπεση, Παπαδιάνικα, Επάνω Χώρα, Σουλήνα, Κάμπος, Όραχος), Καραβάς, [Σελλασία, Κονιδίτσα], Παρδάλι, Πελλάνα, Περβόλια
Με αυτή την καταπληκτική θέα του Ταϋγέτου μεγαλώσαμε στον τόπο μας ...από μικρά παιδιά
..κατά παράφραση του κόμικ "Asterix & Ovelix: "Σε ένα χωριό της Λακωνίας δυο ανυπότακτοι χωριάτες είπαν να φτιάξουν το δικό τους μπλογκάδικο"
Βασικά θέματα ...με μια ματιά:
Αναρτήσεις:

Σάββατο, 16 Σεπτεμβρίου 2017

Εναντίωση στην δημιουργία ΧΥΤΑ στην Δ.Ε. Πελλάνας

Δημοσιεύθηκε από την ιστοσελίδα notospress.gr στις 16/9/2017
Οι Πρόεδροι Τ.Κ. Πελλάνας, Αγόριανης, Καστορείου και Συνδέσμου των εν Αττική Γεωργιτσιάνων Λακεδαίμονος με κοινή ανακοίνωσή τους δηλώνουν κάθετα αντίθετοι στο ΧΥΤΑ στην Δ.Ε. Πελλάνας - Καταγγέλλουν υποβάθμιση της περιοχής λόγω ρύπανσης και εναντιώνονται κατηγορηματικά στη δημιουργία του.

 16-09-2017
Ο πρόεδρος Συνδέσμου των εν Αττική Γεωργιτσιάνων Λακεδαίμονος και δικηγόρος κ. Χρήστος Τσίχλης, ο πρόεδρος τοπικής κοινότητας Πελλάνας κ. Δημήτριος Μιχαλόπουλος, ο πρόεδρος τοπικής κοινότητας Αγόριανης κ. Δημήτριος Καφετζής και ο πρόεδρος τοπικής κοινότητας Καστορείου κ. Γεώργιος Οικονομάκης (κατόπιν και της Γενικής Συνέλευσης κατοίκων Καστορείου, με απόφαση κατοίκων εναντίον την δημιουργίας ΧΥΤΑ στην περιοχή) εκφράζουν με κοινή ανακοίνωσή τους την κατηγορηματική αντίθεσή τους στο ενδεχόμενο δημιουργίας ΧΥΤΑ - σκουπιδότοπου στην δημοτική ενότητα Πελλάνας του Δήμου Σπάρτης. Στην ανακοίνωση μάλιστα τονίζεται πως οι κάτοικοι προτείνουν την διενέργεια σχετικού τοπικού δημοψηφίσματος. Στο άρθρο 225 του N.3852/2010 Καλλικράτη (ΦΕΚ 87/Β/7.6.2010), άλλωστε, υπογραμμίζεται ότι αναφέρονται τα τοπικά δημοψηφίσματα, τα οποία περιγράφονται στο άρθρο 216 του Ν.3463/2006 (ΦΕΚ 114/Α'/8.6.2006) περί Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων.  
Τα προβλήματα  της Υγειονομικής Ταφής, όπως τα εντοπίζουν οι συνυπογράφοντες την ανακοίνωση, έχουν ως εξής:
α) μετά το κλείσιμο του ΧΥΤΑ, η γη μπορεί να είναι ακατάλληλη για κάποιες χρήσεις, λόγω ρύπανσης,
β) η ευκολία και η ευελιξία της υγειονομικής ταφής δεν δίνει κίνητρα στους παραγωγούς απορριμμάτων να εφαρμόσουν καινοτόμες λύσεις,
γ) ανεξαρτήτως σχεδιασμού, υπάρχει πάντα ένας μικρός κίνδυνος ρύπανσης από τη λειτουργία των ΧΥΤΑ,
δ) το βιοαέριο, αν δεν τεθεί υπό έλεγχο, μπορεί να είναι επικίνδυνο (πυρκαγιά, έκρηξη, συνεισφορά στο φαινόμενο του θερμοκηπίου),
ε) η ανάκτηση ενέργειας από ΧΥΤΑ δεν είναι ιδιαίτερα αποδοτική,
στ) μπορεί να υπάρξει όχληση λόγω θορύβου, οσμών, διέλευσης οχημάτων και αισθητικής υποβάθμισης, όπως με όλες τις εγκαταστάσεις επεξεργασίας απορριμμάτων.  
Στην ανακοίνωση υπογραμμίζεται ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στην Έκθεσή του επισήμανε ότι «γενικά η δημιουργία ΧΥΤΑ είναι προβληματική, καθώς συνεπάγεται κινδύνους ρύπανσης των υδάτων (υπόγειων και επιφανειακών, σε κοιλάδες, ποτάμια)». Οι Επιθεωρητές Περιβάλλοντος (ΥΠΕΚΑ) επιβεβαιώνουν ότι το ΧΥΤΑ εγκυμονεί κινδύνους για τον υδροφόρο ορίζοντα και κατασκευάζεται πάνω σε ρέμα, κατά παράβαση της νομοθεσίας αλλά και των κριτηρίων χωροθέτησης, γεγονός που καθιστά το έργο εξαιρετικά επικίνδυνο για το περιβάλλον.
«Το έργο θα μολύνει το νερό και την ατμόσφαιρα. Ήδη καταστράφηκε οικολογικά η δυτική Αττική.  
Τα καταστροφικά για την υγεία «στραγγίσματα», που θα περνούν από το χώρο του ΧΥΤΑ στο υπέδαφος, θα καταλήγουν στις πηγές υδροδότησής μας. Επίσης, τα στραγγίσματα θα μολύνουν τον κάμπο που καλλιεργούν αγρότες», καταγγέλλουν οι Πρόεδροι των Τοπικών Κοινοτήτων.
«Όπως αναφέρει  ο κ. Λέκκας», συνεχίζει η ανακοίνωση, (καθηγητής Γεωλογίας & Περιβάλλοντος στο Πανεπιστήμιο Αθηνών), «το... μαύρο υγρό των αποστραγγισμάτων των σκουπιδιών ‐ τα επικίνδυνα, δηλαδή, «κατακάθια» των απορριμμάτων ‐ εξαπλώνεται με εντυπωσιακό τρόπο. Το υπέδαφος μιας ολόκληρης περιοχής θεωρείται πλήρως κατεστραμμένο. Σε όλη αυτή την έκταση δεν μπορεί να γίνει καμία γεώτρηση, ενώ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί η επιφάνεια για καλλιέργειες. Όσο πιο κοντινές στη χωματερή ήταν οι περιοχές από όπου είχαν ληφθεί τα δείγματα, τόσο οι ρύποι ανιχνεύονταν ακόμα και σε μηδενικό βάθος, στην επιφάνεια του εδάφους», συμπληρώνει.
«Λένε πως αν δεν λειτουργήσει το ΧΥΤΑ , θα πληρώνουμε πρόστιμα.
Αυτό που δεν λένε είναι πως αν λειτουργήσει, θα πληρώνουμε ακόμα μεγαλύτερα πρόστιμα για ρύπανση του περιβάλλοντος. Αυτό που δεν λένε είναι πως όπου λειτουργεί ΧΥΤΑ, υποβαθμίζεται αυτόματα η περιοχή και τα ακίνητα της περιοχής.
Λόγω πολυετούς καθυστέρησης στη λήψη μέτρων, η χώρα μας τιμωρήθηκε με κατ’ αποκοπή πρόστιμο 10 εκατ. ευρώ, καθώς και χρηματική ποινή ύψους 30.000 ευρώ την ημέρα, που υπολογίζεται από την ημερομηνία έκδοσης της καταδικαστικής απόφασης ώς τη συμμόρφωση στις κοινοτικές οδηγίες και φτάνει τα 5,4 εκατ. ευρώ ανά εξάμηνο. Είναι η τρίτη καταδικαστική απόφαση του Δικαστηρίου για σοβαρές παραλείψεις της Ελλάδας στην προστασία του περιβάλλοντος.
Η Δημοτική ενότητα Πελλάνας του Δήμου Σπάρτης περιλαμβάνει σημαντικούς Αρχαιολογικούς Χώρους με πολλούς επισκέπτες και στο υπέδαφος της περιοχής διέρχεται πόσιμο νερό που καταλήγει στις οικίες χιλιάδων κατοίκων συνολικά.
Στις 19 Απριλίου του έτους 2016 εγκαινιάσθηκε ένα σημαντικό έργο για το Νομό Λακωνίας ο νέος αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας Λεύκτρο-Σπάρτη στην ευρύτερη περιοχή της δημοτικής ενότητας Πελλάνας. Μετά την ολοκλήρωση του σύγχρονου αυτού αυτοκινητόδρομου αναμένουμε ανάπτυξη της περιοχής και όχι υποβάθμιση. Η δημιουργία σκουπιδότοπων οδηγεί στην υποβάθμιση», καταλήγει η ανακοίνωση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ανακοίνωση σχετική με τις αρνητικές επιδράσεις και την επιβάρυνση που θα μπορούσε να προκαλέσει στην περιοχή της Δ.Ε. Πελλάνας η δημιουργία ΧΥΤΑ εξέδωσε και το κόμμα των «Ελλήνων Οικολόγων».

2 σχόλια (στο notospress.gr)
 - Ανδρέας Παπαδόπουλος: 
Από την περιοχή της Αιγύτιδος (βλ. Σκυρίτες, βόρειοι Δήμοι) έως την Σπάρτη των Αχαιών και την Φάριδα (σημερινή Πελλάνα), απ' την αρχαία Βελεμίνη έως τους τάφους της Μυκηναϊκής Λακεδαίμονος, από το κυκλώπειο τέιχος έως τον αρχαίο δρόμο με τις αρματοτροχιές το αρχαιολογικό ενδιαφέρον είναι ΤΕΡΑΣΤΙΟ. Αφυπνίστε την Αρχαιολογική Υπηρεσία, την μόνη που μπορεί να σταματήσει την περιβαλλοντική υποβάθμιση.
14 Σεπτεμβρίου 2017 10:26 π.μ.
 - Villy Kakaflika, Εργοδότης, Αθήνα:
Οι Χώροι Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων (ΧΥΤΑ) είναι χώροι ειδικά διαμορφωμένοι στους οποίους γίνεται η ταφή των απορριμμάτων των πόλεων... Στην συνέλευση κατοίκων Καστορείου, στην οποία και παρεβρέθηκα, δεν αναφέρθηκε καμία φορά ότι υπάρχει ενδιαφέρον για δημιουργία ΧΥΤΑ στην περιοχή ούτε ότι ο Δήμος γενικά ενδιαφέρεται για ΧΥΤΑ. Αντίθετα μίλησαν για διαλογή στη πηγή και κομποστοποίηση. Και για ανακύκλωση. (Η κομποστοποίηση είναι μια φυσική διαδικασία η οποία μετατρέπει τα οργανικά υλικά σε μια πλούσια σκούρα ουσία. Αυτή η ουσία λέγεται κομπόστ ή χούμους ή εδαφοβελτιωτικό. Η κομποστοποίηση είναι ένας πολύ άμεσος και σημαντικός τρόπος πρόληψης και ανακύκλωσης. Έχει υπολογιστεί ότι το 35% των οικιακών απορριμμάτων μπορούν να κομποστοποιηθούν.) Δυστυχώς είναι έλλειμμα του Δήμου το ότι δεν έχει φροντίσει να ενημερώσει τη διαφορά ανάμεσα στα ΧΥΤΑ και κομπόστ και ανακύκλωση ή τουλάχιστον δεν έχει κάνει πάνω σε αυτό τη δουλειά που θα έπρεπε, ώστε ο κόσμος να καταλάβει πλέον την αναγκαιότητα της ανακύκλωσης. Τι είναι οι χώροι ανακύκλωσης, κομπόστ κλπ. και πώς λειτουργούν. Και πώς, τελικά, βάσει και των τελευταίων ερευνών είναι και ο καλύτερος τρόπος διαχείρισης των απορριμάτων, αφού απορρίματα θα έχουμε ως κοινωνίες. Όμως, να λέγεται  - δεν θα ήθελα να πω με πρόθεση αλλά φαντάζομαι από άγνοια - και να μπαίνει σε επίσημη ανακοίνωση ότι μίλησαν για ΧΥΤΑ ή ακούστηκε έστω η λέξη ΧΥΤΑ είναι απόλυτα αβάσιμο. Και θα περίμενα περισσότερη υπευθυνότητα από τους προέδρους των τοπικών συμβουλίων. Φυσικά και θα μπορούσαν κάποιοι να είναι ενάντιοι και στην κομποστοποίηση και στην ανακύκλωση στα μέρη μας... Αλλά να τεκμηριώνουν την άποψη τους γι' αυτό και όχι να παραπλανούν τη δημόσια γνώμη... Εξ άλλου μήπως διαφεύγει από τους προέδρους των τοπικών που συνυπογράφουν ότι η λειτουργία ΧΥΤΑ έχει πλέον καταργηθεί από τη νομοθεσία και ο ΧΥΤΑ που λειτουργούσε παλαιότερα στην περιοχή έχει ήδη κλείσει; ...Άρα πώς θα μπορούσε ο Δήμος να μιλάει για ΧΥΤΑ;;; ...Άγνοια και της νομοθεσίας;
19 Σεπτεμβρίου 2017 12:50 μ.μ.

Παρασκευή, 1 Σεπτεμβρίου 2017

Επίσκεψη 3 Δημοτικών σχολείων στην Αρχαία Πελλάνα


Την Πέμπτη, 1 Ιουνίου 2017, τα Δημοτικά σχολεία του Καστορείου, του Ξηροκαμπίου και του Λογκανίκου, επισκέφτηκαν τον αρχαιολογικό χώρο του μυκηναϊκού νεκροταφείου της Πελλάνας, στο πλαίσιο του μαθήματος της Ιστορίας αλλά και εκπαιδευτικών προγραμμάτων που πραγματοποιούνται από αυτά, ύστερα από συνεννόηση και συνεργασία με την Εφορεία Αρχαιοτήτων Λακωνίας. Η ξενάγηση πραγματοποιήθηκε από αρχαιολόγο της Εφορείας Αρχαιοτήτων Λακωνίας, ο οποίος σε συνεργασία με τους δασκάλους υλοποίησαν και εκπαιδευτική δράση για την τοπική ιστορία της Λακωνίας σχετικά με την Μυκηναϊκή περίοδο αλλά και την ιστορία του Σπαρτιατικού κράτους.

Τρίτη, 22 Αυγούστου 2017

Περιβόλια (+ Καστόρειο) ...το 1970

Πρόκειται για 5 φιλμάκια των 8mm από τις αρχές της δεκαετίας του 1970, στα οποία μπορείτε να δείτε αρκετά στιγμιότυπα από τις παλαιές αγροτικές εργασίες, όπως όργωμα, θέρισμα, τρύγο, πάτημα σταφυλιών κλπ., αλλά και διάφορες σκηνές από γλέντια, γιορτές, βόλτες στο παζάρι του Καστορείου κλπ. Προέρχονται από τον κ. Νίκο Συμεωνίδη, ο οποίος γράφει χαρακτηριστικά στο youtube: "Επιστροφή στα πάτρια εδάφη (Περιβόλια νομού Λακωνίας). Ο ξενιτεμένος στη μακρινή Αυστραλία, επιστρέφει. Κουβαλάει μαζί του και μια κάμερα λήψης (πρωτόγνωρο εργαλείο για τα δεδομένα του χωριού). Αποτυπώνει πρόσωπα και τόπους αγαπημένους. Κρίμα που τότε οι κάμερες δεν διέθεταν ήχο. Αναμνήσεις μιας εποχής, 47 χρόνια νωρίτερα. Πρόκειται για ντοκουμέντα των ανθρώπων του χωριού".


Σάββατο, 12 Αυγούστου 2017

Δευτέρα, 7 Αυγούστου 2017

Αρχαιολογική εκδήλωση στο Γεωργίτσι

Δημοσιεύθηκε από την ιστοσελίδα notospress στις 7/8/2017
Το Σάββατο, 5 Αυγούστου 2017 και ώρα 7:30΄ μ.μ.
πραγματοποιήθηκε στην πλατεία Κληματαριάς του Γεωργιτσίου
εκδήλωση αρχαιολογικού ενδιαφέροντος
από τον Σύνδεσμο των εν Αττική Γεωργιτσιάνων.
Με δύο ενδιαφέρουσες εισηγήσεις, δύο σημαντικοί αρχαιολόγοι, ο κ. Θεόδωρος Σπυρόπουλος και η κα Λιάνα Σουβαλτζή, παρουσίασαν στοιχεία για το ανασκαφικό τους έργο, ο πρώτος στην Αρχαία Πελλάνα και η δεύτερη στην Αίγυπτο.
Ομηρική Λακεδαίμων Μενέλαος και Ελένη, Μέγας Αλέξανδρος και η αυτοκρατορία του ήταν τα πρόσωπα και οι περίοδοι που απασχόλησαν τους αρχαιολόγους. 
Ήταν μια βραδιά στην πάνω πλατεία του Γεωργιτσίου, που διοργάνωσε ο Σύνδεσμος των εν Αττική Γεωργιτσιάνων. Ο πρόεδρος του Συνδέσμου κ. Χρήστος Τσίχλης και ο επίτιμος πρόεδρος κ. Πανταζέλος υποδέχθηκαν φιλοξενούμενους και πολυάριθμο κοινό σε μια βραδιά με μεγάλο ενδιαφέρον και σημαντικές αποκαλύψεις. Οι αναφορές των αρχαιολόγων τόσο για το ανάκτορο της Πελλάνας και το νεκροταφείο λαξευτών τάφων όσο και για τον τάφο του Μεγάλου Αλεξάνδρου στην Αίγυπτο κράτησαν το κοινό για ώρες προκαλώντας μάλιστα ερωτήσεις και γόνιμο διάλογο.

Τρίτη, 18 Ιουλίου 2017

Η Λακωνική Ομοσπονδία Σύδνεϋ ξεναγήθηκε στην Πελλάνα

Δημοσιεύθηκε στην ιστοσελίδα notospress.gr στις 18/7/2017
Λάκωνες ομογενείς επισκέφθηκαν και ξεναγήθηκαν τις προηγούμενες ημέρες στην ιστορική Πελλάνα. Συγκεκριμένα, την Παρασκευή, 14 Ιουλίου 2017, μέλη της Λακωνικής Ομοσπονδίας του Σύδνεϋ Αυστραλίας ξεναγήθηκαν στους βασιλικούς μυκηναϊκούς τάφους στην Αρχαία Πελλάνα. 
Η ξενάγηση έγινε από τον ιστορικό ερευνητή και συνταξιούχο καθηγητή Φυσικής κο Σταύρο Μαχαίρα, κάτοικο Πελλάνας.


Σάββατο, 15 Ιουλίου 2017

Το ηρώον για τους πεσόντες αεροπόρους από το Γεωργίτσι Λακωνίας!

Δημοσιεύθηκε στις ιστοσελίδες notospress.gr , arxeion-politismou.gr στις 15/6/2017 
Aφιέρωμα στους πεσόντες Αεροπόρους από το Γεωργίτσι κάνει ο κ. Γιώργος Λεκάκης, αναφέροντας: 
Ψηλά, όπως τους πρέπει, στο υψηλότερο σημείο του χωριού, στα 1.100 μ., στήθηκε το μνημείο για τους πεσόντες αεροπόρους του χωριού Γεωργίτσι, στον Ταΰγετο, στην Λακωνία. Όπως πρέπει σε αετούς: 
στον Γρηγόριο Πετράκη
τον Ευάγγελο Γιάνναρη 
και τον Νικόλαο Σκρουμπέλο!
Ο συγγραφέας, στιχουρχός και δημοσιογράφος βρέθηκε στην περιοχή ως κεντρικός ομιλητής στην εκδήλωση «Υακίνθεια 2017» που έγινε στο «Σπαντίδου Αμφιθέατρο». Από την ανήσυχη ματιά του δεν πέρασε απαρατήρητο το μνημείο.
Κάτω από τα αθάνατα ονόματά τους, γράφει:
Λίγο πιο κει, το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας το 2006 εδώρισε ένα παλαιό πολεμικό αεροσκάφος, για να τονίσει την παρουσία τους και να διαιωνίσει την μνήμη τους, όπως θα πρέπει να κάνει σε κάθε χωριό που έχει ήρωα πεσόντα αεροπόρο.

Ο Γρηγόριος Πετράκης γεννήθηκε το 1895 στο Γεωργίτσι Λακωνίας. Κατατάχθηκε στη Στρατιωτική Αεροπορία και εκπαιδεύτηκε ως οδηγός αεροπόρος στη Στρατιωτική Σχολή Αεροπλοΐας του Σέδες. Πήρε μέρος στις επιχειρήσεις της Μ. Ασίας υπηρετώντας στη Γ' Μοίρα Αεροπλάνων, που έδρευε τότε στην Προύσα της Μ. Ασίας. Στις 10 Μαΐου 1921, κατά τη μεταστάθμευση της Δ' Μοίρας από το αεροδρόμιο Μίκρας στο αεροδρόμιο Καζαμίρ Σμύρνης, σκοτώθηκε, όταν το αεροσκάφος Dorand A.R. στο οποίο επέβαινε ως χειριστής κατέπεσε κατά την απογείωση μέσα στο αεροδρόμιο και αποτεφρώθηκε. Μαζί με τον χειριστή βρήκε τον θάνατο και ο συνεπιβάτης του Δεκανέας Βαλσαμάκης. ΠΗΓΗ: pasoipa.org.gr (Πανελλήνιος Σύλλογος Οικογενειών Πεσόντων Αεροπόρων)
Ο Ευάγγελος Γιάνναρης γεννήθηκε το 1916 στην Αθήνα. Τον Σεπτέμβριο
του 1936 κατατάχθηκε στο Τμήμα Αξιωματικών της Σχολής Αεροπορίας. Αποφοίτησε τον Αύγουστο του 1939 με τον βαθμό του Ανθυποσμηναγού και το πτυχίο του χειριστή. Κατά την έναρξη του Ελληνοϊταλικού Πολέμου υπηρετούσε στο 3/2 Σμήνος Στρατιωτικής Συνεργασίας. Σκοτώθηκε στις 30 Οκτωβρίου 1940 κατά την εκτέλεση αποστολής αναγνωρίσεως και βομβαρδισμού στον τομέα ΤΣΔΜ Πίνδου με αεροσκάφος Henschel, στο οποίο επέβαινε ως παρατηρητής. Κατά τη διάρκεια της αποστολής το ελληνικό αεροσκάφος δέχτηκε επίθεση ιταλικών καταδιωκτικών και ο χειριστής αρχισμηνίας Τσάντας, λόγω διατρήσεως του κινητήρα, αναγκάστηκε να το προσγειώσει στη θέση "Προφήτης Ηλίας" της Βασιλειάδας Καστοριάς, ενώ ο παρατηρητής Γιάνναρης ήταν ήδη νεκρός. Έτσι ο Γιάνναρης κατέχει την πρώτη θέση στον πάνθεον των ηρωικών νεκρών αεροπόρων του Ελληνοϊταλικού Πολέμου, αλλά είναι και ο πρώτος πεσών Έλληνας Αξιωματικός.
Πιο συγκεκριμένα, το πρωί της 30ής Οκτωβρίου 1940 παίρνει εντολή να απογειωθεί ως τρίτο πλήρωμα ισάριθμων HENSHEL 126 με χειριστή τον αρχισμηνία Λεωνίδα Τσάντα, με σκοπό να παράσχουν κάλυψη (αναγνώρισης και βομβαρδισμού) στο Μέτωπο που κάλυπτε το Τμήμα Στρατιάς Δυτικής Μακεδονίας. Πραγματοποιούν αρκετές επιτυχείς "εξόδους" αναγνώρισης στόχων πάνω από το μέτωπο του τομέα της Πίνδου, για να επέμβουν στον επίγειο αγώνα με βόμβες και πολυβόλα. Η εκτέλεση όμως της αποστολής κατέστη αδύνατη λόγω των άσχημων καιρικών συνθηκών και έτσι το πλήρωμα άλλαξε πορεία και κατευθύνθηκε προς Κορυτσά με σκοπό να βομβαρδίσει τα εκεί αεροδρόμια. Καθ’ οδον όμως συνάντησαν σχηματισμό εχθρικών καταδιωκτικών με τα οποία ενεπλάκη σε σφοδρή αερομαχία.. Στην τελευταία (και μοιραία) δύο ελληνικά HS 126 εμπλέκονται με πέντε ιταλικά καταδιωκτικά Fiat CR 42 της 392ης Μοίρας Δίωξης. Κατά την αερομαχία το αεροσκάφος των Γιάνναρη - Τσάντα δέχεται καταιγισμό πυρών, τα οποία αναγκάζουν τον χειριστή του (μετά από ελιγμούς αποφυγής) να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση με διάτρητο κινητήρα, κοντά στο ύψωμα Προφήτης Ηλίας έξω από το χωριό Βασιλειάδα του Νομού Καστοριάς. Εκεί ο ελαφρά τραυματισμένος Τσάντας αντιλαμβάνεται ότι ο Γιάνναρης είναι νεκρός από τα πυρά που δέχθηκαν. Έτσι, από νωρίς ο Ευάγγελος Γιάνναρης, μπαίνει στο πάνθεον των Ηρώων και καταλαμβάνει τη θέση του πρώτου πεσόντα Έλληνα Αξιωματικού του ιστορικού Έπους του '40. Η Πατρίδα τίμησε τον Ευάγγελο Γιάνναρη προάγοντας τον μετά θάνατον σε υποσμηναγό και απονέμοντάς του τον Σταυρό του Ιπταμένου.
Μια λεπτομέρεια του ιστορικού αυτού γεγονότος είναι ότι την αποστολή αυτή έπρεπε να εκτέλεση ένα φίλος του υποσμηναγού, ο οποίος όμως μόλις είχε φτάσει από την Αθήνα στην μονάδα και ήταν κουρασμένος και γι' αυθτό ο πιστός στην φιλία και στο καθήκον Ευάγγελος Γιάνναρης ζήτησε να τον αντικαταστήσει.
Το Νοέμβριο του 2007 σε εκδηλώσεις που γίνονται κάθε χρόνο προς τιμήν του στο χωριό Βασιλειάδα της Καστοριάς τοποθετήθηκε σε πλατεία που πήρε το όνομά του, προτομή του και αεροσκάφος F-104 της Π.Α. ΠΗΓΕΣ: pasoipa.org.gr , 3kala-strava-paraloga.blogspot.gr
Ο Νικόλαος Σκρουμπέλος γεννήθηκε το 1907 στο Γεωργίτσι Λακωνίας. Τον Απρίλιο του 1928 κατατάχθηκε στη Σχολή Αεροπλοΐας. Μετά διετή εκπαίδευση ονομάστηκε πτυχιούχος χειριστής αεροπόρος και προήχθη στο βαθμό του λοχία. Σκοτώθηκε στις 23 Φεβρουαρίου 1941 με αεροσκάφος PZL της 23ης Μοίρας Διώξεως, όταν κατά τη διάρκεια διατεταγμένης αποστολής συνοδείας φίλιου αεροσκάφους ενεπλάκη σε αερομαχία με εχθρικά ιταλικά διώξεως Macchi βόρεια της Κλεισούρας και καταρρίφθηκε. ΠΗΓΕΣ: pasoipa.org.gr

Αίτημα ασφαλτόστρωσης του δρόμου Γεωργίτσι-Πελλάνα μέσω Μανίνου

Δημοσιεύθηκε στην ιστοσελίδα notospress.gr στις 15/6/2017
Στις 13 Ιουνίου 2017 πραγματοποιήθηκε συνάντηση του προέδρου του Συνδέσμου των εν Αττική Γεωργιτσιάνων Λακεδαίμονος κ. Χρήστου Ηλ. Τσίχλη με τον, Γεωργιτσιάνο στην καταγωγή, πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιά κ. Νικόλαο Θεμ. Μανεσιώτη, στην οποία  και συμφώνησαν στην από κοινού ανάληψη πρωτοβουλίας για την διεκδίκηση πίστωσης με σκοπό την ασφαλτόστρωση του ήδη υπάρχοντος δρόμου Γεωργίτσι - Πελλάνα μέσω Μανίνου - Καστροπολιτεία Σπαντίδου.
Σε σχετική ανακοίνωση των δύο ανδρών αναφέρονται τα εξής:
  «Στις 19 Απριλίου 2016, εγκαινιάσθηκε ένα σημαντικό έργο για το Νομό Λακωνίας, ο νέος αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας Λεύκτρο - Σπάρτη. Το σημαντικό αυτό έργο όμως αποδυναμώνεται όταν τα παρακείμενα χωριά δεν έχουν άμεση πρόσβαση και δεν συνδέονται άμεσα με τον εν λόγω δρόμο ταχείας κυκλοφορίας. 
 Καθίσταται επιτακτική η ανάγκη ασφαλτόστρωσης του ήδη υπάρχοντος δρόμου Γεωργίτσι - Πελλάνα μέσω Μανίνου - Καστροπολιτεία Σπαντίδου. Για το έργο τούτο υφίσταται ήδη έτοιμη ολοκληρωμένη μελέτη.               
 Το προσωπικό των αρμοδίων υπηρεσιών του υπουργείου Υποδομών, της Περιφέρειας Πελοποννήσου και της εταιρείας Μορέας Α.Ε. ισχυρίζεται ότι ο Δήμος Σπάρτης δεν έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον για το έργο, δεν έχει αιτηθεί την υλοποίηση του έργου, παρόλο που υφίσταται έτοιμη ολοκληρωμένη μελέτη.  
 Η ασφαλτόστρωση του δρόμου Γεωργίτσι - Πελλάνα μέσω Μανίνου θα συμβάλει στην συντόμευση της διαδρομής για την προσέγγιση του νέου αυτοκινητόδρομου και στην εξυπηρέτηση των αγροτών του Γεωργιτσίου, της Πελλάνας, της Αγόριανης και του Αγίου Κωνσταντίνου που κατέχουν κτήματα παρακείμενα του δρόμου και επιθυμούν να παραμείνουν στον τόπο τους και όχι να μεταναστεύσουν. 
 Επιπλέον, μετά την ολοκλήρωση του νέου αυτοκινητόδρομου Λεύκτρο - Σπάρτη, τα χωριά αυτά έχουν προοπτικές ουσιαστικής ανάπτυξης που ουδείς δικαιούται να εμποδίσει.
 Εν κατακλείδι, επειδή:
  1. υφίσταται έτοιμη ολοκληρωμένη μελέτη για τον συγκεκριμένο δρόμο,  
  2. οι αρμόδιες υπηρεσίες που μπορούν να χρηματοδοτήσουν το έργο απαντούν ότι ο Δήμος Σπάρτης δεν έχει αιτηθεί την ένταξή του,
  3. με την ασφαλτόστρωση του ανωτέρου δρόμου θα συντομεύσει αρκετά η πρόσβαση στον νέο αυτοκινητόδρομο, διευκολύνοντας μόνιμους κατοίκους, επισκέπτες και τουρίστες.  
  4. αγρότες Γεωργιτσίου, Πελλάνας, Αγόριανης και Αγίου Κωνσταντίνου κατέχουν καλλιεργήσιμα κτήματα παρακείμενα του δρόμου.   
  5. πολλοί κάτοικοι, επισκέπτες, αγρότες, επαγγελματίες και οργανωμένα τουριστικά γραφεία ζητούν από το Δ.Σ. Συνδέσμου να αναλάβει πρωτοβουλία,
  6. μετά την ολοκλήρωση του νέου αυτοκινητόδρομου Λεύκτρο - Σπάρτη, δημιουργούνται νέες προοπτικές ανάπτυξης για την ευρύτερη περιοχή αλλά χωρίς την εύκολη σύνδεση των παρακείμενων χωριών με τον νέο αυτοκινητόδρομο οι προοπτικές αυτές μειώνονται αισθητά, 
ζητούμε την ασφαλτόστρωση του ήδη υπάρχοντος δρόμου Γεωργίτσι - Πελλάνα μέσω Μανίνου - Καστροπολιτεία Σπαντίδου».

Τρίτη, 11 Ιουλίου 2017

«Υακίνθεια 2017» στο «Σπαντίδου Αμφιθέατρο»

Δημοσιεύθηκε στο notospress.gr στις 11/7/2017
Ο συμπολίτης μας Dr Δημήτριος Α. Σπαντίδος διοργάνωσε το Σάββατο 1 Ιουλίου μια εξαιρετική εκδήλωση με θέμα «Υακίνθεια 2017» στο «Σπαντίδου Αμφιθέατρο». Το Αμφιθέατρο αποτελεί μια πραγματική όαση πολιτισμού, τον ιδανικό χώρο για όσους αναζητούν την τέχνη και την επιστήμη στη συνύπαρξή τους με το Θείο, με τη Φύση και την λιτότητα της υπαίθρου. Είναι ένα πέτρινο κέντρο πολιτισμού με έντονα τα χαρακτηριστικά τόσο της Αρχαιοελληνικής Ιστορίας και Επιστήμης όσο και της Ορθόδοξης Πίστης και Λατρείας που βρίσκεται μεταξύ Γεωργιτσίου και Αγόριανης, ανάμεσα στην Ομηρική Λακεδαίμονα και στην πολιτεία των Βορείων. Προσκεκλημένοι του Dr Σπαντίδου, καθηγητή της Μοριακής Ιολογίας / Κλινικής Χημείας / Γενετικής και συγγραφέα, ιδιοκτήτη του εκδοτικού οίκου Spandidos Pubication Ltd. ήταν εκατοντάδες Λάκωνες από τον χώρο της Επιστήμης, των Τεχνών, των Γραμμάτων, της Κοινωνίας και του καθημερινού μόχθου.
Δύο διακεκριμένοι ρήτορες ανέπτυξαν το θέμα της εκδήλωσης. Ο μεν Γιώργος Λεκάκης, συγγραφέας, δημοσιογράφος, στιχουργός, μίλησε με θέμα: «Υακίνθεια, Ο Ηλιακός Μύθος / Η μεγάλη Δωρική εορτή των αρχαίων Σπαρτιατών» και έδωσε στο κοινό να καταλάβει πως περιπλέκεται ο μύθος με την ιστορία γύρω από τον Υάκινθο ως πρόσωπο και ως φυτό. Ο δε Δρ. Θεόδωρος Γ. Σπυρόπουλος, επίτιμος έφορος Αρχαιοτήτων Σπάρτης και ανασκαφέας της Ομηρικής Λακεδαίμονος, αναφέρθηκε στην «χαμένη», τόσο κοντά, Ατλαντίδα και στο μοναδικό ανασκαφικό εύρημα της Ομηρικής Λακεδαίμονος στην Πελλάνα. Εν ολίγοις, οι ομιλητές διαφώτισαν τους έκθαμβους ακροατές για τα κρατούντα αλλά και τα απόκρυφα των θεμάτων που ανέπτυξαν και εν τέλει τους παρότρυναν να αναζητούν, να ερευνούν, να διατηρούν και να τιμούν τα σημαντικά και σπάνια διακριτικά της Λακεδαίμονος, σημερινής Σπάρτης.
Ο Δημήτρης Σπαντίδος καλωσορίζοντας άπαντες τόνισε την ανάγκη η Ελλάδα και η κοινωνία να στηριχθεί και να αξιοποιήσει την Ιστορία, τον Πολιτισμό και τις Επιστήμες, όχι μόνο για να διέλθει την κρίση αλλά και για να αναταχθεί.
Το πρόγραμμα των εκδηλώσεων ολοκληρώθηκε με εξαιρετική συναυλία από το διεθνούς φήμης γυναικείο συγκρότημα Fortissimo Electric String Quartet που μάγεψε, ομοίως με τους ομιλητές, το ακροατήριο, ως απαράμιλλη συνέχεια των σημαντικών ομιλιών.
Η είσοδος για το κοινό ήταν ελεύθερη και έτσι συναντήθηκαν στο αμφιθέατρο όλοι όσοι το ένστικτο τους οδήγησε σε έναν τόπο μοναδικό όπου - όσες και αν ήταν οι φοβίες του παρελθόντος και όσα και αν είναι τα εμπόδια του παρόντος - πράγματι η ανάταση είναι εξασφαλισμένη. Η παρουσία στην εκδήλωση δύο αντιδημάρχων Σπάρτης και δύο αξιωματούχων της ΕΛΑΣ θέλουμε να πιστεύουμε ότι σηματοδοτεί την εδραίωση της ασφάλειας και της άνετης πρόσβασης στην περιοχή που απ’ ό,τι φαίνεται θα εξελιχθεί σε πόλο πολιτισμικής έκφρασης και ζύμωσης.